Leaf, la prima Nissan elettrica popolare
3 agosto, 2009
Seguendo la tendenza attuale che richiede che praticamente ogni casa automobilistica dedichi un modello al settore ecologia, Nissan ha presentato la Leaf, autovettura completamente elettrica destinata, secondo le speranze e gli intenti dei progettisti, ad adattarsi a una grande percentuale di potenziali clienti.
L'auto infatti ha dimensioni medie, appartenendo di fatto al segmento C, è mossa da un motore elettrico da 107 cavalli che le consente di raggiungere i 140 km/h, un autonomia di circa 140 km ed è equipaggiata con un caricatore rapido che le consente di ottenere l'80% della ricarica totale delle batterie agli ioni di litio in 30 minuti, se invece l'auto è collegata alla normale presa di casa impiega dalle 8 alle 16 ore in funzione della tensione di ricarica se 110 o 220 V.
Tutto l'aspetto della vettura è impostato a ricordarci la Terra, quindi internamente prevale il colore azzurro, mentre sul cruscotto troneggia un grande monitor che ci da indicazioni sullo stato di carica delle batterie, ci fa vedere, in quanto connesso a un center data globale, le destinazioni rggiungibili col l'attuale stato della carica delle batterie, ed è in grado di fornirci intrattenimento ed informazioni.
In un prim otempo le batterie agli ioni di litio saranno realizzate nello stabilimento Nissan di Oppama, succesivamente in base alla richiesta del mercato altri stabilimenti negli USA sono pronti a fornire supporto.
Il prezzo dell'auto non è stato ancora reso noto, ma il comunicato della Nissan afferma che i prezzi non saranno dissimili da quelli dellle concorrenti di pari segmento, a parte il costo delle batterie, costo che però potrebbe essere compensato dai numerosi incentivi statali facilmente prevedibili.




